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Tag: 海商法

无人提货损失追偿与责任

作者: 陈雷鸣和袁园,康达律师事务所

中国新修订的《海商法》(下称“新法”)已于2026年5月1日开始施行,本文针对新法下的无人提货损失之追偿与责任作进一步解读

新《海商法》下保证制度的平衡之路

作者: 贾圣囡,泰和泰律师事务所

海上保险保证规则迎来关键调整,违约后果不再僵化,风险分配、拒赔边界与格式条款效力均被重新审视

驶稳前行:韩国外资航运业

作者: Choon Won LEE和Dahee KIM, 法务法人(有限)地平

在韩国水域开展外资航运业务,需在当地海事法律法规及监管环境中审慎运营

新修订《海商法》评析

作者: 谢明,广信君达律师事务所

新《海商法》正式施行,五大亮点筑牢航运强国法治根基

新法领航,还是风暴将至?

修法将如何影响承运人、货主和保险公司?业界领先海事律师及法务分享见解

“长赐轮”宣布共同海损的法律与合理性思辨

作者: 谢明,广信君达律师事务所

疫情下港航、外贸企业法律风险评析

作者: 谢明,广信君达律师事务所

船东善用合同条款防范资金风险

作者: 蓝鹭安,协力律师事务所

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作者: 康晓阳,康达律师事务所
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红筹架构拆除的核心路径和监管要点

作者: 沈军,通商律师事务所
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