동남아시아 항공 부문이 다시 한번 성장의 물결을 맞이할 준비를 하는 가운데, Rajah & Tann Asia가 Vietjet이 CFM International로부터 400개 이상의 첨단 LEAP-1B 엔진을 80억 달러(약 11조원)에 인수하는 계약에 자문을 제공했다.
Rajah & Tann의 항공 부문 총괄인 Paul NG 변호사는 Asia Business Law Journal에 “코로나19로 인해 시장 침체가 있었지만, 동남아시아 시장은 이제 낙관적인 입장을 되찾고 코로나19 이전의 상황과 유사하게 확장의 물결에 대비하고 있다”고 말했다.
NG 변호사가 이끄는 Rajah & Tann은 하노이에 본사를 둔 베트남 저가 항공사 Vietjet을 대리하여 Safran Aircraft Engines와 GE Aerospace의 합작 투자 회사인 CFM International과 계약을 체결했다.
이번 거래는 지난 7일 시작된 To Lum 베트남 당서기장 겸 국가주석의 프랑스 국빈 방문 중에 마무리됐다. 서명식은 파리에서 열렸으며, Emmanuel MACRON 프랑스 대통령과 양국의 고위 대표단이 참석했다.
NG 변호사는 이번 계약이 아시아 지역 항공사들의 주요 엔진 제조업체에 대한 지속적인 지원을 재확인했다고 언급했다. 그는 특히 이러한 회사들이 “기술 및 공급망 문제로 어려움을 겪어 제품을 적시에 제공할 수 있는 능력에 대한 신뢰가 떨어진 상황이었다”고 설명했다.
엔진의 인도는 2025년에 시작될 예정이며, Vietjet의 운영 비용을 최적화할 전망이다. LEAP-1B 엔진은 연료 효율을 15~20% 향상시키고 탄소 배출을 줄여 Vietjet의 지속 가능한 성장 목표에 부합한다.
한편 이번 거래에 정통한 소식통에 따르면 CFM International은 사내 변호사의 도움을 받았다.
