中国交通建设股份有限公司（中国交通）完成了一项复杂的收购，其中涉及中国、美国和俄罗斯的业务实体。
该公司从事运输基础设施设计和建设、疏浚以及重型机械制造。其子公司振华工程公司收购一家名为Friede Goldman United 的海上钻井平台设备设计服务和设备提供商，富而德律师事务所提供了咨询服务。
振华工程公司从 IIHC Industrial Investments、Attiva Holdings 和 Bretten Business 那里收购了 75% 的 Friede Goldman 的股权，其余 25% 则来自 Goldman Offshore Design。
Friede Goldman 是海上工业的知名品牌，其非常成功的自升式钻井平台设计和成功的半潜式设计尤其受到人们的认可。
此次收购对于中国交通拓展海上建设能力是一个重要的战略步骤。海上勘探对于中国寻找石油和天然气，实现自然资源供应自给自足非常重要。
此次交易不仅增强了中国交通的初始设计阶段的设计能力，同时也增强了公司向国内外客户提供复杂的海上建设方案的能力。
此次收购中，率领富而德团队的是香港的管理合伙人吴基恩，并由资深律师刘晓晴和张一鹏担任助理。知识产权交易相关事宜则由知识产权专家合伙人康博曦（Connie Carnabuci）颌衔，并由 Richard Bird 和卫恬欣（Tamsin Westley）律师担任助理。富而德还接手了此交易的融资法律业务，由合伙人温德威（David Winfield）、和资深律师白珍妮（Genevieve White）和朱月婷代表汇丰银行。
对于此次跨境交易的复杂性，吴律师表示：“这项交易极其具有挑战性。我们的客户是一家进行海外并购交易、从俄罗斯私人股本基金手里购买美国工程和技术公司的中国国有企业。我们经手的并购交易同时涉及中国、俄罗斯和美国的情形并不多见。这表明，凭借得当的沟通和合作，这样的交易也同样可以顺利签署并圆满完成。”
富而德与中国交通之间并不陌生，该所曾为其2006年在香港的21亿美元 IPO 提供过咨询服务。
